数字平板扬声器—IP平板扬声器

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数字平板扬声器（Digital tablet speaker，简称DTS）是赛斯特（天津）技术有限公司 （ST）针对我国民航机场和轨道交通等用户向智能化、数字化、网络化发展需求推出的新型IP广播数字终端。与传统广播系统（PA）原理完全不同，DTS数字化集成了数十种传统广播设备机能，具有整机超薄、语音频段发音清晰、声场辐射距离远且声压均匀、系统架构简单等传统PA系统所不具备的特点。

 传统PA系统是以每台功率放大器作为广播分区的基本扩声单元，每台功放都需要拉功率传输电缆到声场分区，系统扩展性不佳、安装复杂、维护不便、故障率高 、对环境电磁干扰较大，线路功率损耗也较高。  

DTS技术改变了现状：DTS产生的声音是以表面波放射状传播故声压辐射均匀，而无需传统PA设计的声场“多点密布”方案。IPPA-DTS系统从机房到声场传输的是光/网数字信号，传输介质是光缆，成本低、抗干扰能力强，且不会对周边环境造成任何干扰，能满足舰船、电站等电磁干扰严重的场所使用。

因此，由DTS技术加持的新型IP网络数字广播系统，系统可靠性高，且DTS机身纤薄，符合目前地铁车站和机场等环境对扬声器产品轻薄要求，极大简化了传统PA系统构架，在轨道交通、民航机场、港口、电站、舰船、医院等国民经济领域具有广泛的应用前景。

 数字平板扬声器定义

面声源辐射集成融合通信技术

DTS由面声源振动辐射系统作为发声单元、嵌入高度工业集成的网络数字音频编解码技术及高效率的CLASS-D数字功放系统，搭载具有知识产权的语音清晰度DSP算法，使得乘客获得较传统PA系统更清晰透彻的收听体验。

产品具备绿色节能、降造特点

DTS技术具有声场传播距离远、声音衰减小、指向特性强等特点。新型IP广播系统经合理布置，一只DTS可代替原来地铁站厅或站台的数十台传统吸顶喇叭，有效减少安装、调试工程量及系统运营维护工作量，有利于PA系统的建造和运营维护。

性能满足轨道交通业务需求

ST-915x系列DTS满足轨道交通PA系统性能要求，支持优先级控制、网络音量控制、网络流媒体播放、监听返送、系统网管、兼容DMR（Digital Mobile Radio）的模拟/数字双制式嵌入式无线口播/点播接收系统( 选装)和智能环境噪声感知测量（时间平均声压级Lqe A）系统，后者可实现闭环声场噪声检测音量自动调整，免去了传统广播系统所需的噪声探测器和环境噪声增益控制设备。

DTS原理

DTS发声原理采用激励器推动蜂巢膜板表面随机振动技术，音板上每一个面积元都能作相互独立的无规则振动，降低了有效的空气载荷，故DTS的指向特性不再 受到振膜的尺寸限制，频率上限都可做到 18kHz，而且指向性远优于传统扬声器。

DTS技术的一个重要特点是双面发声，其正反面辐射声波同相，故可以360°发声。音板在其前后两面所产生的声波同相，从背面发出的声音不会与其正面发出的声音功率互相抵消，反而会很好地叠加在一起，故声压级可增加 3 分贝，从而产品可以设计的轻薄(26-34mm)，运输与安装方便。

ST于2018年推出了驱动蜂巢板产生微米级波浪振动推动空气发声的超薄集成DTS专利技术，由于整机高度工业集成化，融合数字网络通信技术故可靠性较高，适用于工业与交通、舰船等高可靠性要求环境，铝合金型材制成的框架与支撑激励器的整体钢制底盘结合为一体，具有较高的可靠性和相对低成本，维护较方便，也可根据客户需要制造不同规格尺寸，给予客户较高的选择灵活性。

DTS网络拓扑

一个适用地铁的PA-DTS网络拓扑示例如下图所示：

DTS声学特点

对于传统扬声器来说，声压与距离的关系，理论上遵循“平方反比定律”，即距离每增加一倍，声压就减小到四分之一，也就是声压级降低 6 分贝。

SPL = 20log*10P/p0(dB)，式中p为代测电压的有效值, p0为参考电压.

而在DTS技术中，声压随距离的变化接近于线性关系。即距离每增加一倍。声压只减小到二分之一，也就是声压级降低 3 分贝。因此同等功率下平板扬声器所发出的声能可以传播得更远。如果一只平面扬声器和一只传统扬声器在 1 米 1 瓦条件下声压级相等的，那么在离扬声器 4 米处，平面扬声器的声压级就比传统扬声器高了 6 分贝。

以上概念是DTS与传统广播扬声器最重要的区别。

DTS场强覆盖

DTS可使用较少的终端实现大面积覆盖，且声场均匀度满足要求。

如ST在某地铁项目现场声压级测试案例：图中分别在距离地面5米高、DTS间距40米、平板扬声器单只功率为50w的地铁站厅房顶吊挂测试中，分别在距离平板扬声器两边各 5m、10m、15m、20m四个距离测试，从双面测得平均声压分别为94.2db、92db、91.4db、89.5db，声压级满足消防报警系统对紧急广播声压高于86db的要求。